怠け者
STONE（上海）エンジニアリング機械有限公司は、建設機械部品のメンテナンス拠点であり、鉱山企業の設備のメンテナンスサービスと部品の提供を専門としています。当社のチームは2004年に設立され、本社は中国の上海にあります。登録資本金は1500万元で、完全に独立したブランドSTONEを持っています。当社は、ブルドーザー、掘削機、ホイールローダーのスペアパーツの製造と供給を専門としています。当社の詳細なカタログには、トラックチェーン、トラックローラー、スプロケット、掘削機バケット、ブレード、掘削機シリンダー、スイングサークルなど、OEMパーツの完全なセレクションが掲載されています。また、幅広い電気および油圧部品も提供しています。
精巧な生産技術
高品質の原材料を使用して加工されているため、耐摩耗性が高くなっています。自動化された生産により、製品の品質が完璧に保証されます。
強力な倉庫と物流
アクセサリーの納期を保証するために、3,000平方メートルの大きな倉庫があります。カスタマイズ可能な配送サービスにより、物流の配送をスピードアップします。
プロフェッショナルなビジネス能力
完全なデータ システムにより、製品の精度が保証されます。プロのメンテナンス チームが 24 時間以内にオンラインで応答し、48 時間以内に建設現場の問題を解決します。
サービス機能
STONE チームの業界知識と専門能力は、顧客へのサービス提供において最優先事項です。
アイドラーホイールは、さまざまな機械システムで動きや動力を伝達するために使用されるホイールの一種です。通常、ベルトやチェーンの張力を維持したり、動きの方向を変えたり、機械の可動部品をサポートおよびガイドしたりするために使用されます。アイドラーホイールは、自動車システム、産業機械、消費者製品など、幅広い用途で使用されています。機械の下部構造では、アイドラーは下部構造の前部および/または後部に配置されることが最も一般的です。その役割は、トラックを動かして機械を前後に推進することです。また、フロントアイドラーは、機械の運転中にすべての位置を揃え、衝撃を吸収します。アイドラーはホイール型で、通常はかなりの大きさです。アイドラーは下部構造のテンショナーと連動して、トラックが外れないように適切な張力を確保します。これにより、起伏のある困難な地形を移動する際に、トラックチェーンの位置が揃ったままになります。
アイドラーの種類
アイドラーは、使用目的に応じてコンベヤ ベルトのさまざまな部分に取り付けられます。ローラーにはさまざまな種類がありますが、最も一般的な 4 つのローラーにはそれぞれ特別な利点があります。これらの利点には、衝撃を吸収する、コンベヤ ベルトの搬送と戻りをサポートする、コンベヤ ベルトの適切な追跡を維持するなどがあります。一般的なタイプをいくつか紹介します。
フラットリターンアイドラーホイール
フラット リターン アイドラーは、コンベアの戻り側で最も一般的なアイドラーです。 単一の鋼が 2 つのブラケットに取り付けられています。 シングル ロール設計のフラット リターン アイドラーが最も一般的ですが、2 ロール設計のものもあります。
フラットリターンローラーを使用する目的は、コンベアベルトをリターン側から支えて、コンベアベルトの伸び、たるみ、破損を防ぎ、コンベアベルトの耐用年数を延ばすことです。
トラフアイドラー
トラフ アイドラーは最も一般的なタイプの輸送アイドラーで、通常は 3 個または 5 個のアイドラーがコンベア ベルトの取り扱い側に設置されるように設計されています。5 個のローラー アイドラーはより均一な断面を提供し、結果として正味の搬送容量が大きくなります。3- ロール設計には、中央のアイドラーと側面の翼型アイドラーがあります。
トラフ アイドラーを使用する利点は、コンベヤ ベルトの搬送能力がベルトの長さに沿って一定になることを保証することです。より均一な荷重分散により、積載点の材料の最大容量がベルトから落ちることはありません。
インパクト型アイドラー
インパクト ローラーはベルトの積載エリア用に設計されており、落下する材料や継続的な衝撃によりベルトが損傷することがよくあります。インパクト ドラムは衝撃力を吸収し、コンベア ベルト、アイドラー フレーム、および周囲の構造の損傷を防ぎます。
インパクト ローラーを使用する主な利点は、修理や交換にコストがかかる可能性があるベルトの損傷を防ぐことです。その結果、生産性が向上し、メンテナンス コストが削減されます。
トレーニングリターンアイドラー
トレーニング リターン アイドラーはベルトのずれを検出して修正し、動作中にコンベアの端でベルトの正確な追跡を保証します。
ベルトの位置がずれて、固定構造、ヘッドシュート、またはコンベアの部品に擦れてしまうと、ベルトだけでなく、ベルトが接触するあらゆるものに重大な損傷が生じる可能性があります。そのため、調整されたリターン アイドラーを使用すると、ベルトの損傷や、ベルト、構造、およびコンポーネントに関連するメンテナンス コストを削減できます。
アイドラーのメンテナンス
アイドラーの交換プロセスを最小限に抑えて回避するには、機器の定期的な検査とメンテナンスを必ず実行してください。これらの定期的な検査は、問題を早期に特定し、長期的にはコストを節約するのに役立ちます。専門家にアイドラーの取り付けを依頼すると費用がかかる場合がありますが、時間の節約になり、将来の問題を防止できる可能性があります。自分で交換する予定の場合は、各マシンとそのプロセスが異なる可能性があるため、所有者のマニュアルまたは製造元の指示を参照することが重要な手順の 1 つです。
アイドラーを検査する際は、必ずオイル漏れがないか確認してください。漏れはシールが機能していないことを示す警告サインである可能性があり、機器にさらなる損傷を与える可能性があります。アイドラーが良好な状態であると思われる場合は、ユーザー マニュアルと深さゲージを用意してさらに検査することができます。深さゲージを使用してアイドラーを測定し、現在のサイズをマニュアルに記載されている元のサイズと比較します。ユーザー マニュアルをお持ちでない場合は、測定値が記載されているオンライン リソースがあります。または、当社にご連絡いただければ、必要な情報をすべて見つけるお手伝いをいたします。
アイドラーが摩耗すると、抗力などの深刻な長期的影響が生じる可能性があり、アイドラーの軌道ずれや過度の摩耗を引き起こす可能性があります。当社のクライアントの機械の多くは起伏の多い地形で稼働する傾向があり、時間の経過とともに摩耗しやすくなります。ただし、前述のように、定期的な検査とメンテナンスを行うことで、これらの問題がさらに深刻な問題になるのを防ぐことができます。
摩擦を減らす
アイドラー ローラーは自由に回転するため、ローラーとトラック リンク間の摩擦が減少します。これにより、トラックの移動に必要なエネルギーが少なくなり、移動がスムーズになります。
支持重量
アイドラー ローラーは、特に傾斜地で作業する場合に掘削機の重量を支えるのに役立ちます。アイドラー ローラーがないと、履帯は重量で大きくたわんでしまいます。
追跡を改善する
アイドラー ローラーは、トラックをガイドして、カーブの周りでトラックの位置合わせと適切なトラッキングを維持するのに役立ちます。アイドラー ローラーが回転せずに固定されている場合、トラックはカーブの周りで大きく引きずられ、擦れてしまいます。
たるみ調整を可能にする
多くのアイドラー ローラーは、適切なトラック張力を維持するためにスプリングを使用します。スプリングは、ローラーとリンクが摩耗したときにトラックの長さがわずかに増加しても、それを補正して過度のたるみを回避します。
アイドラーの主な機能は、駆動輪のステアリングを変更し、伝達距離を増やし、圧力角を調整することです。
アイドラーギアは、ギアトレインの一部であり、過渡的な役割を果たし、伝達関係を変更しません。ギアトレインの力をより合理的にしたり、全体の伝達システムのレイアウトを満たしたりするためのものです。
アイドラーギアによってホイールベースを延長できます。歯の数は伝達比の値には影響しませんが、最終ホイールのステアリングには影響します。
アイドラーギアとは、互いに接触していない２つの伝達ギアの間を伝達し、同時にこの２つのギアと噛み合って従動ギアの回転方向を駆動ギアと同じ方向に変換するギアを指します。
コンベアのストリンガーやその他の取り付け面から泥、石、その他の破片を取り除きます。過剰な溶接スパッタによって生じたバリ、へこみ、隆起をすべて取り除き、ベルト コンベアのアイドラー フレームがコンベアの平面と同じ高さに、またコンベア ベルトの移動ラインに対して垂直になるようにしっかりと配置できるようにします。
各ローラーを回転させて、自由に回転することを確認します。取り外されていないブロック ストラップや輸送用ストラップがないか徹底的に検査します。アイドラー フレームまたはロールに輸送中または設置中に損傷がないか目視で検査します。
すべてのアイドラー取り付けボルト穴をチェックして、それらが各側面に沿って一列になっていることを確認してください。
コンベアフレーム。この作業は、弦やピアノ線を張ることで簡単に行うことができます。
コンベアの長さに沿ってワイヤーを張ります。紐またはワイヤーをボルト穴の中心線の上に直接置き、すべての穴の位置が正しいかどうか検査します。中心からずれているボルト穴は、コンベア ベルトの共通の中心線を確立するためにやり直す必要があります。
ベルトに工具やその他の異物がないか確認し、取り除いてください。特に戻り側では、これらの物が末端プーリの間にある可能性があり、ベルトの劣化の原因となります。
ヘッドプーリーシャフトとテールプーリーシャフトは互いに平行である必要があります。すべてのボルトは適切に締め付けられている必要があります。
掘削機のアイドラーの交換方法
まず掘削機の履帯を取り外します。
バター口の代わりにシングルバルブを取り外し、バターを中に入れて、バケットを使用してガイドホイールを押し込み、クローラーが可能な限り緩むようにします。使用する掘削機が150未満の場合は、トラックピンを取り外します。150を超える場合は、バケットを使用してトラックを下に引っ掛けます。シングルバルブを取り外すことを忘れないでください。そうしないと、トラックを取り外すのが良くなく、取り付けがさらに難しくなります。
ガイドホイールを取り付けます。
アイドラーの取り付けは、一般的なホイールの取り付けと同じです。ジャッキを使用して掘削機を支え、ドライバーを使用してネジを緩めて取り外し、新しいホイールを取り付け、潤滑油を塗布して取り付けを完了します。
アイドラーホイールの交換が必要な4つの兆候
異常な摩耗パターン
アイドラー ホイールの表面に、不均一な摩耗、過度の摩耗、または異常な損傷の兆候がないか検査します。片側が過度に摩耗していたり、中央部分が摩耗している場合は、問題がある可能性があります。
車輪が緩んだりぐらついたりしている
手動で確認したときにアイドラーホイールが緩んでいたりぐらついたりする場合は、ベアリングが摩耗しているか、コンポーネントが損傷している可能性があります。
騒音の大きい動作
アイドラーホイール領域から発生する、きしむ音、キーキーという音、カチカチという音などの異常なノイズは、ベアリングやその他の内部部品に問題があることを示している可能性があります。
不均一なトラック張力
アイドラーホイールがトラックを適切にサポートせず、不均一な張力を引き起こすと、トラック自体の早期摩耗につながる可能性があります。
アイドラーの応用
アイドラーは、材料処理プロセスやベルト駆動性能の向上など、多くの用途で使用されます。コンベヤ ベルト アイドラーは、ベルトとコンベヤを全長にわたって支えて伸び、裂け、腐食を防ぐため、搬送プロセスに不可欠です。
私たちの工場
アイドラーのよくある問題
当社は、高品質のカスタマイズされたサービスを提供することを専門とする、中国の専門的なアイドラー製造業者およびサプライヤーです。当社の工場から販売されている高品質のアイドラーをご購入いただくことを心よりお待ちしています。