トラックローラー

STONE: 中国のトップトラックローラーメーカー

STONE(上海)エンジニアリング機械有限公司は、建設機械部品のメンテナンス拠点であり、鉱山企業の設備のメンテナンスサービスと部品の提供を専門としています。当社のチームは2004年に設立され、本社は中国の上海にあります。登録資本金は1500万元で、完全に独立したブランドSTONEを持っています。当社は、ブルドーザー、掘削機、ホイールローダーのスペアパーツの製造と供給を専門としています。当社の詳細なカタログには、トラックチェーン、トラックローラー、スプロケット、掘削機バケット、ブレード、掘削機シリンダー、スイングサークルなど、OEMパーツの完全なセレクションが掲載されています。また、幅広い電気および油圧部品も提供しています。

精巧な生産技術
高品質の原材料を使用して加工されているため、耐摩耗性が高く、自動化された生産により製品の品質が完璧に保証されます。

強力な倉庫と物流

アクセサリーの納期を保証するために、3,000平方メートルの大きな倉庫があります。カスタマイズ可能な配送サービスにより、物流の配送をスピードアップします。

プロフェッショナルなビジネス能力

完全なデータ システムにより、製品の精度が保証されます。プロのメンテナンス チームが 24 時間以内にオンラインで応答し、48 時間以内に建設現場の問題を解決します。

サービス機能

STONE チームの業界知識と専門能力は、顧客へのサービス提供において最優先事項です。

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KOM Dozer Track Roller

 

トラックローラーの紹介

トラック ローラーは、ボトム ローラーまたは下部ローラーとも呼ばれ、掘削機、ブルドーザー、その他の建設機械などの履帯式機械の下部構造のコンポーネントです。トラック ローラーは下部構造の下部にあり、地上での機械の重量を支え、スプロケットとアイドラー ホイールの周囲にトラック チェーンをガイドする役割を果たします。トラック ローラーは通常、中央にベアリングがある円筒形をしており、車軸上で回転するため、トラック チェーンがスムーズに動き、摩擦が減少します。トラック ローラーは、地上での機械の安定性と牽引力を確保し、起伏の多い地形からの衝撃や衝撃を吸収し、トラック チェーンの早期摩耗を防ぐ上で重要な役割を果たします。

 

トラックローラーが全体的なパフォーマンスにどのように貢献するか:

 

 

負荷分散:トラック ローラーは、機械または車両の重量と負荷をトラック システム全体に均等に分散するのに役立ちます。トラック ローラーは重量を支えて安定性を提供し、適切な重量分散を確保して個々のコンポーネントに過度のストレスがかかるのを防ぎます。これにより、バランスの取れた操作が促進され、他のトラック コンポーネントの早期摩耗や損傷のリスクが軽減されます。

トラックトラクション:トラック ローラーはトラック シューとともに、地面での牽引力とグリップ力を高めます。トラック ローラーは地面との接触を維持し、特に困難な路面や不均一な路面でも機械や車両がスムーズに移動できるようにします。適切な牽引力により、エンジンからトラックへの効率的な動力伝達が保証され、全体的なパフォーマンスと操縦性が向上します。

トラックの配置と追跡:トラック ローラーは、トラックの適切な位置合わせとトラッキングを維持するのに役立ちます。トラック チェーンをガイドしてスプロケットとの位置合わせを維持し、スムーズな動きを確保して、トラックの位置ずれや脱線を最小限に抑えます。適切な位置合わせとトラッキングにより、全体的な安定性が向上し、エネルギー損失が削減され、トラック コンポーネントの過度の摩耗が防止されます。

衝撃吸収:トラック ローラーはショック アブソーバーとして機能し、機械の動作中に発生する振動や衝撃を緩和します。不均一な地形、隆起、障害物による衝撃を吸収し、スムーズな乗り心地を実現し、機械の構造やその他のコンポーネントにかかるストレスを軽減します。これにより、オペレーターの快適性が向上し、機械の寿命が延び、全体的な効率が向上します。

耐久性と長寿命:トラック ローラーは、重い負荷、連続操作、過酷な環境に耐えられるように設計されています。通常、摩耗、衝撃、腐食に耐えるために、硬化鋼や特殊合金などの耐久性のある材料で作られています。信頼性が高く長持ちするトラック ローラーは、機械や車両の全体的な寿命と信頼性を高め、ダウンタイムとメンテナンス コストを削減します。

メンテナンスと保守性:適切に機能するトラックローラーは、メンテナンスとサービス作業を簡素化します。必要に応じて簡単に検査、潤滑、交換できるように設計されています。スムーズで効率的なトラックローラーの動作により、メンテナンスに必要な時間と労力が削減され、全体的な効率と生産性が向上します。

 

 

優れたトラックローラーの特徴

掘削機支持輪は掘削機の最も重要な付属品の一つで、ガイドレール(レールリンク)または履帯のトラックプレート表面上を転がる際に掘削機の重量を支えるために使用され、また、履帯を拘束し、横滑りを防止するためにも使用されます。支持輪は、掘削機が旋回するときに履帯を地面上で滑らせるように強制します。掘削機支持輪は泥、水、ほこりの中にあることが多く、強い衝撃を受けるため、確実に密封され、リムは耐摩耗性が求められます。

Excavator Single Flange Track Roller for VOLVO

 

掘削機のトラックローラーの種類は何ですか?

掘削機は、建設、採鉱、その他の産業に欠かせない機械です。さまざまなサイズと形状があり、それぞれがさまざまな作業で実行する特定のタスクを持っています。掘削機の重要なコンポーネントの 1 つはトラック ローラーです。トラック ローラーは、機械の重量を支え、起伏の多い地形を移動するときに安定性を確保する役割を果たします。
シングルフランジローラー
シングルフランジローラーは最も一般的なタイプのトラックローラーで、さまざまなサイズの掘削機で使用されます。名前が示すように、これらのローラーには掘削機の重量を支える単一のフランジがあります。地面に大きな損傷を与えることなく、起伏の多い地形を移動できるように設計されています。
ダブルフランジローラー
ダブルフランジローラーはシングルフランジローラーほど一般的ではありませんが、一部の掘削機モデルで使用されています。ローラーの両側に 1 つずつ、合計 2 つのフランジがあり、安定性と耐荷重性が向上しています。ダブルフランジローラーは、高負荷作業や岩の多い地形での移動に適しています。

センターフランジローラー

センターフランジ ローラーはローラーの中央にフランジがあり、起伏の多い地形でも重量分散と安定性が向上します。これらのローラーは、バランスを崩したり転倒したりすることなく、不均一な表面を移動する必要がある小型掘削機でよく使用されます。

トップローラー

トップ ローラーは、掘削機の下部構造に不可欠なコンポーネントです。トラック チェーンのガイドとサポートの両方の役割を果たし、スプロケットから滑り落ちるのを防ぎます。トップ ローラーは、追加のサポートと安定性を必要とする大型の掘削機モデルで主に使用されます。

ボトムローラー

下部ローラーは、掘削機の下部走行システムの主要な重量支持部品です。掘削機の重量を支え、地面に均等に分散して、地形への損傷を防ぎます。下部ローラーは通常、最大限の安定性と重量分散を実現するために V 字型に配置されます。

 

Excavator Upper Roller for Hitachi

トラックローラーの機能

重量サポート:トラック ローラーは、機械の重量と積載物を支えます。トラック ローラーは、重量をトラックの全長にわたって均等に分散し、地面または地形に伝えます。この重量分散により、トラックの 1 点に過度の圧力がかかるのを防ぎ、地面への圧力を最小限に抑えることができます。これは、柔らかい表面や傷つきやすい表面で走行する車両にとって特に重要です。

トラック張力:トラック ローラーは、トラックの適切な張力を維持する上で重要な役割を果たします。トラックを支え、トラック フレームに沿ってガイドすることで、トラックの過度のたるみやたるみを防止します。適切なトラック張力は、安定性を維持し、摩耗を最小限に抑え、駆動スプロケットからの効率的な動力伝達を確保するために不可欠です。

トラック配置:トラック ローラーは、トラックがアイドラーとスプロケット ホイール上を移動する際に、トラックの位置合わせを維持するのに役立ちます。トラックが中心に保たれ、ドライブ スプロケットと適切に噛み合うようにすることで、脱線や位置ずれの問題を防止します。

トラックガイダンス

トラック ローラーは、トラックをアイドラーとドライブ スプロケットに接触させながらガイドします。このガイドにより、トラックの横方向の動きが防止され、特に不均一な地形や困難な地形を走行する場合に、意図した経路に沿ってトラックが移動することが保証されます。

負荷分散

機械が不均一な地形や荒れた地形を走行する際、トラック ローラーは衝撃や衝突を吸収し、負荷を分散してトラック コンポーネントにかかるストレスを軽減します。これにより、トラックや関連部品の損傷を防ぐことができます。

耐摩耗性

トラック ローラーは、地面や地形との接触による摩耗や擦れに耐えられるように設計されています。耐久性のある素材と硬化した表面で作られているため、耐用年数が長くなり、頻繁な交換の必要性が減ります。

牽引力

トラックローラーの主な機能は牽引力を提供することではありませんが、特に地形が柔らかいか滑りやすい状況では、トラックローラーが地面と接触することで車両の全体的な牽引力に貢献できます。

 

掘削機のトラックローラーの製造に使用される材料は何ですか?

 

 

掘削機のトラック ローラーは、建設や建築プロジェクトで使用される重機機械の重要なコンポーネントです。これらのローラーは、掘削機が地面を移動する際に、掘削機とそれに取り付けられたアタッチメントの重量を支える役割を果たします。さまざまな耐久性のある材料で作られた掘削機のトラック ローラーは、厳しい気象条件、さまざまな地形、頻繁な摩耗に耐えられるように設計されています。
掘削機のトラック ローラーに最もよく使用される材料の 1 つは、高品質の鋼です。鋼は耐久性と堅牢性に優れた材料で、重機や輸送される材料の重量に耐えることができます。さらに、鋼は優れた耐摩耗性を備えているため、トラック ローラーとしての役割で常に受ける摩擦やこすれにも耐えることができます。
掘削機のトラックローラーの製造によく使用されるもう 1 つの材料は鋳鉄です。鋳鉄は、トラックローラーの材料として、強度と耐久性の高さなど、多くの利点があります。さらに、耐腐食性も高いため、さまざまな過酷な環境条件に常にさらされる建設機械に最適な材料です。

掘削機のトラック ローラーの製造に使用されるその他の材料には、アルミニウムやプラスチックがあります。これらの材料は鋼鉄や鋳鉄ほど耐久性はありませんが、軽量であるなどの利点があり、機器全体の重量を軽減するのに役立ちます。さらに、プラスチック製のトラック ローラーは耐腐食性と耐摩耗性に優れているため、頻繁な潤滑が必要な用途に最適です。
結論として、掘削機のトラック ローラーは、過酷な作業条件や頻繁な摩耗に耐えられるように設計された建設機械の重要な部品です。これらのローラーの製造に使用される材料には、高品質の鋼、鋳鉄、およびアルミニウムやプラスチックなどのその他の軽量材料が含まれます。最終的に、これらの材料は、耐久性、耐腐食性、および重機操作の継続的なストレスと緊張に耐える能力に基づいて選択されます。

 

私たちの工場
 
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トラックローラーの一般的な問題
 

Q: 掘削機のトラックローラーとは何ですか?

A: トラック ローラーは、掘削機の性能に重要な役割を果たします。下部ローラーは機械の重量を吸収し、トラックに均等に分散します。上部ローラーは、アイドラーとスプロケットの上を移動するトラックを支えます。
しかし、ローラーは、摩擦、衝撃、汚れなどの過酷な作業条件により摩耗します。ローラーが摩耗すると、トラックの摩耗が不均一になり、位置ずれや牽引力の低下を引き起こし、生産性の低下やメンテナンスコストの増加につながります。

Q: 掘削機のトラックローラーのメンテナンス方法を教えてください。

A: 高圧洗浄機またはブラシを使用して、定期的にローラーの汚れ、泥、ゴミを掃除してください。これにより、摩耗や腐食が防止され、ローラーの性能が向上します。
ローラーの摩耗やひび割れを定期的に点検してください。損傷や変形に気付いた場合は、トラックやその他のコンポーネントのさらなる損傷を防ぐために、すぐにローラーを交換してください。トラックの張力を定期的に調整して、トラックに適切な量のたるみを持たせ、ローラーにかかる負荷を軽減してください。

Q: トラックローラーはどのように機能しますか?

A:クローラー式回転掘削機の主な耐荷重構造部品として、特に大型クローラー式回転掘削機では、トラックホイールの設計と製造品質が掘削機全体の安全性に直接関係しています。クローラー式回転掘削機の作業条件は複雑です。特殊な巻き上げ条件やブーム条件では、一部のトラックホイールにのみ負荷がかかります。そのため、トラックホイールの配置は中央がまばらで、端が密になっています。クローラーの要件を満たすために、回転掘削機の重量が徐々に増加すると、トラックローラーの数と構造パラメータもそれに応じて増加します。
トラックローラーはトラックフレームの下部に設置されており、歩行時にトラックプレートの底面とともにロールを形成します。

Q: トラックローラーは何をするのですか?

A: トラック ローラー アセンブリは、移動 (動的) 荷重または静止 (静的) 荷重のいずれかをサポートするように設計されています。

Q: トラックローラーとキャリアローラーの違いは何ですか?

A: キャリア ローラーは、クローラー チェーンがシャーシに擦れないようにするローラーで、パレット チェーンと接触しながらスピンドルの周りを回転します。トラック ローラーは、クローラー式建設機械および掘削機械のパレット チェーンと接触しながらスピンドルの周りを回転します。

Q: 掘削機のトラックローラーの寿命は通常どのくらいですか?

A: 一般的に、掘削機のトラック ローラーは長持ちするように作られています。寿命は 3,000 ~ 10,000 時間の動作範囲です。ただし、これは固定された数値ではなく、ローラーの種類と品質によって異なります。ローラーが適切にメンテナンスされていれば、さらに長持ちします。

Q: トラックローラーからオイルが漏れた場合はどうすればいいですか?

A: トラックローラーは掘削機の全重量を支え、掘削機の駆動機能を担っています。主な故障モードは 2 つあり、1 つはオイル漏れ、もう 1 つは摩耗です。
掘削機の歩行機構に初期段階で明らかな摩耗が見られる場合は、直ちに操作を停止し、アイドラー、トップローラー、トラックローラー、スプロケットの中心と歩行フレームの縦方向中心線の一致度、偏心摩耗があるかどうかを検査する必要があります。
耐用年数を延ばすために、使用期間が経過したら前後のトラックローラーを他の位置のトラックローラーと交換することができます。掘削機は直接交換できますが、ブルドーザーは歩行フレーム上の単一および両側のトラックローラーの元の位置を変更せずに維持する必要があります。前後の重量ホイールは最も損傷を受けやすいです。

Q: トラックローラーベアリングとは何ですか?

A: トラック ローラーはニードル ベアリングのサブカテゴリです。さまざまなタイプのトラックで動作するタイプがあり、一体型スタッド付き、またはピンまたはシャフトに取り付けることができる分離不可能な内輪付きのいずれかで利用できます。

Q: 履帯式掘削機と車輪式掘削機の違いは何ですか?

A: ぬかるんだ地形や不均一な地形で作業し、十分な掘削深度が必要な場合は、おそらく履帯式掘削機が適しています。一方、作業現場を素早く移動しやすい機械をお探しの場合は、車輪式掘削機が適しています。

Q: ダブルフランジトラックローラーを使用する利点は何ですか?

A: シングルフランジのホイールセットの位置合わせに、固定車軸やクロスビームを使用するのではなく、ダブルフランジを使用することで、各ホイールが独立して軌道を描き、より安全な動きを実現します。

Q: シングルフランジローラーとダブルフランジローラーの違いは何ですか?

A: 内側フランジ ローラーには外側フランジがありません。これらはトップ キャリア ローラーであることが多く、混乱を招くように、シングル フランジ ローラーと呼ばれることもあります。ダブル フランジ ローラーは、内側フランジ ローラーと呼ばれることもあります。これは、内側フランジが外側フランジと平行であるためです。

Q: キャリアローラーとしてシングルフランジローラーが使用されるのはなぜですか?

A: シングルフランジは、トラックローラーまたはキャリアローラーとして使用されます。トラックローラーとしてのシングルフランジは、機械の重量を支えるために取り付けられます。トラックローラーのフランジは、直進性を向上させます。

Q: デュアルフランジとはどういう意味ですか?

A: ダブルフランジカップリングは、2 つの回転シャフトを接続するために使用される機械部品です。これは、2 つのシャフト間の多少のずれを許容しながら、1 つのシャフトから別のシャフトにトルクを伝達するのに役立つフレキシブルカップリングの一種です。

Q: トラックローラーフレームの機能は何ですか?

A: トラック ローラー フレームは溶接されたボックス セクション設計で、余分な重量を加えずに強度と曲げ耐性を実現します。トラック ローラー フレームは後部からピボット シャフトに取り付けられており、トラック ローラー フレームの前部が後部のピボット シャフトを中心にスイングまたは振動できます。

Q: 掘削機のトラックローラーの選び方は?

A: ブルドーザーのトラックローラーは、自身の質量と作動荷重を支えており、支持輪の属性はその品質を判断する重要な基準です。ブルドーザーの支持輪は一種の「四輪ベルト」であり、「四輪ベルト」は駆動輪、ガイド輪、支持輪、支持輪を指し、ベルトはトラックを指します。これらはブルドーザーの作業性能と歩行性能に直接関係しており、その重量と製造コストはブルドーザーの製造コストの4分の1を占めています。

Q: 掘削機のトラックローラーが損傷した場合、どのような結果になりますか? 損傷の原因は何ですか?

A: 掘削機が故障した場合、部分的に損傷した掘削機のトラックローラー/ボトムローラーを検査し、主な故障がスピンドル、ホイール本体の損傷、およびオイル漏れであることを確認する必要があります。その中で、ひどく損傷した下部ローラーのメインシャフトがシャフトを押さえているようで、トラックローラー全体が回転できなくなります。
掘削機のトラックローラーのオイル漏れの原因は2つあります。1つ目は、掘削機の運転中に掘削機のトラックローラー/ボトムローラーが長時間水に浸かるため、フローティングシールリングとOリングリング溝が腐食することです。2つ目は、冬季の泥水での建設により、フローティングシールリングが凍結して故障することです。

Q: トラックローラーの摩耗はどのように確認すればよいですか?

A: 直線の付いたものを前部アイドラーから後部アイドラーまで置き、2 つのアイドラーの中間点にある直線とトラック間の距離を測定します。トラックのたるみは適度な程度でなければなりません。たるみがひどいトラックは、目で見て一目瞭然です。

Q: トラックローラーの目的は何ですか?

A: トラック ローラーは、掘削機の性能に重要な役割を果たします。下部ローラーは機械の重量を吸収し、トラックに均等に分散します。上部ローラーは、アイドラーとスプロケットの上を移動するトラックを支えます。

Q: トラックローラーにグリースを塗ることはできますか?

A: トラック ローラーには、シャフト上に表面積の大きいブッシングがあります。大きなボタン ヘッド ポートは、ローラー シェルの一方の端にある空洞にグリースを排出します。流動性のあるグリースはローラー シェルの底に溜まり、広がります。

Q: トラックローラーにはどのようなオイルが使用されますか?

A: 各トラックローラーホイールの中心にある転動体回転ベアリングの場合、潤滑には工業用鉱油が最も一般的に使用され、適切な場合はリチウム石鹸グリースが使用されます。(実際、輸送時にはレースウェイにもリチウム石鹸グリースが塗布されることがあります。)

当社は、高品質のカスタマイズされたサービスを提供することに特化している、中国の専門トラック ローラー製造業者およびサプライヤーです。当社の工場から販売されている高品質のトラック ローラーをご購入いただくことを心よりお待ちしています。